إنطلاق نظام ملاحة متصل بالأقمار الصناعية لآسيا والمحيط الهادي من الصين

 

أطلقت الصين نظام ملاحة متصل بالأقمار الصناعية يغطي آسيا والمحيط الهادي. وتهدف بيكين من خلال خدمة تحديد المواقع "بيدو" الجديدة إلى منافسة جي.بي.اس الأمريكية وغاليليو الأوروبي وبسط سيطرتها على 20 بالمائة من السوق العالمية.

أعلنت الصين اليوم الخميس (27 ديسمبر/كانون الأول) أنها أطلقت خدمة تحديد المواقع العالمية في منطقة آسيا والمحيط الهادي من شبكتها "بيدو" المتصلة بالأقمار الصناعية، قائلة إنها تهدف للفوز بما يصل إلى 20 بالمائة من السوق العالمية لهذه الخدمات بحلول عام 2015.

وجاء على الموقع الالكتروني لنظام "بيدو" للملاحة عبر الأقمار الصناعية، الذي تديره الدولة، إنه سيوفر في البداية خدمات تحديد المواقع والملاحة والتوقيت ورسائل قصيرة في الصين ومنطقة آسيا والمحيط الهادي.

 

وقال ران تشينجكي، المتحدث باسم "بيدو" الذي يرأس أيضا مكتب الملاحة الصيني عبر الأقمار الصناعية، إن "بيدو" أو البوصلة هو نظام متوافق مع أنظمة تحديد المواقع العالمية الأخرى. ونقلت وسائل إعلامية حكومية عن ران قوله إن النظام يمكن أن يوفر دقة في تحديد المواقع تصل إلى 10 مترات ودقة سرعة تبلغ 0.2 متر في الثانية ودقة توقيت في اتجاه واحد تبلغ 50 نانو من الثانية. وقال ران في تصريحات نقلتها وكالة أنباء الصين الجديدة "شينخوا" إننا "نأمل أن تستحوذ الصناعات المعتمدة على نظام بيدو للملاحة عبر الأقمار الصناعية على حصة نسبتها من 15 إلى 20 بالمائة من السوق بحلول عام 2015”.

 

وذكرت الوكالة نقلا عن مصادر لم تحدد هويتها أن قيمة السوق الصينية لخدمات الملاحة تبلغ نحو 120 مليار يوان (19.2 مليار دولار) هذا العام. وتهدف شبكة "بيدو" إلى توفير كل من خدمات الملاحة العالمية المرخصة والمفتوحة على مستوى العالم بحلول عام 2020 وستستخدم في نهاية المطاف 35 قمرا صناعيا.

 

وكانت الصين أطلقت أول قمر صناعي لهذا النظام عام 2000 حيث قامت بجمع شبكة أولية من أربعة أقمار صناعية للاستخدام التجريبي للتحكم في حركة المرور وتوقعات الأرصاد الجوية والإغاثة من الكوارث منذ عام 2003. وبدأت في إطلاق أقمار جديدة للنظام في عام 2007 وأصبح يعمل لديها الآن 16 قمرا صناعيا. يذكر أن نظام تحديد المواقع العالمي "جي بي إس"، والذي تديره وزارة الدفاع الأمريكية، يتم تقديمه مجانا للشركات في أنحاء العالم، في حين يعتزم نظام غاليليو للاتحاد الأوروبي فرض رسوم على مستخدميه.

 

 

..إقرأ المزيد

إنطلاق أطول خط للقطارات الفائقة السرعة في العالم من الصين!!!

أعلنت الصين إطلاق أطول خط قطار فائق السرعة في العالم يبلغ طوله 3000 كيلومترا. ويربط هذا الخط بين بكين وقوانجو بجنوب البلاد. ومن المقرر أن يقطع القطار المسافة بين المدينين خلال 8 ساعات بعد أن كانت الرحلة تستغرق 20 ساعة.

 

أطلقت الصين اليوم الأربعاء (26 ديسمبر / كانون الأول) أول رحلة على أطول خط سكة حديد في العالم، حيث من المقرر أن تقطع القطارات مسافة تصل إلى 2298 من الكيلومترات بين بكين وقوانجتشو في ثماني ساعات تقريبا. وغادر أول قطار فائق السرعة العاصمة الصينية باتجاه قوانجشتو، وهي مدينة رئيسية في جنوب الصين، في ساعة مبكرة من صباح اليوم الأربعاء. ويختصر القطار، الذي يسير بسرعة يصل متوسطها إلى 300 كيلومتر في الساعة، الرحلة التي تستغرقها القطارات التقليدية في أكثر من 20 ساعة، بحسب ما ذكرته وسائل إعلام رسمية.

وذكرت تقارير أنه بافتتاح خط بكين - قوانجتشو يصل طول خطوط السكك الحديدية للقطارات عالية السرعة في الصين بشكل إجمالي إلى أكثر من 9300 كيلومتر. ونقلت وكالة أنباء الصين الجديدة الرسمية (شينخوا) عن مسؤولين في مؤسسة السكك الحديدية أن 155 زوجا من القطارات ستسير على ذلك الخط يوميا، أي قطار كل عشر دقائق في الاتجاهين.

ونقلت الوكالة عن تشو لي، مدير العلوم والتكنولوجيا في وزارة السكك الحديدية، القول: "افتتاح خط قطارات بكين قوانجتشو عالية السرعة يظهر أن شبكة السكك الحديدية عالية السرعة في الصين بدأت تتشكل". وقالت الوكالة إن البلاد تخطط لتوسيع شبكة القطارات عالية السرعة إلى نحو 120 ألف كيلو متر بحلول عام 2020 بما في ذلك أربعة خطوط رئيسية بين الشرق والغرب والشمال والجنوب.

 

وتواصل الصين التطوير السريع لخطوط القطارات عالية السرعة رغم حادث تصادم وقع بين قطارين من هذه النوعية مما أسفر عن مقتل 40 شخصا وإصابة 190 بالقرب ن مدينة ونزهو في تموز/يوليو 2011.

 

ويشكل دخول هذا الخط في الخدمة الفعلية مرحلة حاسمة في بناء شبكة القطارات الصينية. وكانت وكالة أنباء الصين الجديدة أوضحت أن السادس والعشرين من كانون الأول/ديسمبر اختير لأنه ذكرى مولد الزعيم الراحل ماو تسي تونغ الذي ولد في هذا اليوم عام 1893. وتشهد شبكة القطارات السريعة في الصين انتعاشا كبيرا منذ البدء بإنشائها في 2007 لتصبح حاليا أوسع شبكة في العالم.

 

D-W

..إقرأ المزيد